WILDDUCK オリジナルトライク化キット


現在トリシティーにお乗りの方、これから買う方、側車付軽二輪のトライク仕様にしたい方
弊社にお任せください!

全てコミコミのパック価格で、原付二種→側車付軽二輪、軽二輪→側車付軽二輪に致します。


トリシティ125・155は、前述でも説明したとおり、ノーマルでは「特定二輪車」という二輪免許で
乗車する車両です。
しかし、ここで当店オリジナルキットを組み込み「特定二輪車」から「側車付軽二輪」
(側車付オートバイ(軽)と今では呼ばれています)という区分に構造を変更することにより、
四輪自動車普通免許で、乗車することが出来るようになります。

しかしこれには、法律で決まったルールに沿って構造を変更しなければいけません。
大事なことなので、詳しく載せます。御興味のある方は読んでみて下さい。

道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令等の施行に伴う交通警察の運営について
道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令(平成21年内閣府令第33号。以下「改正府令」という。別添1)及び車体の構造上
その運転に係る走行の特性が二輪の自動車の運転に係る走行の特性に類似するものとして内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を指
定する内閣府告示(平成21年内閣府告示第249号。以下「告示」という。別添2)が本日公布され、本年9月1日から施行される
こととなった。
これらの趣旨、内容及び留意事項は、下記のとおりであるので、円滑かつ適切に施行されるよう、関係事務の運営に万全を期された
い。

趣旨
これまで、大型自動二輪車又は普通自動二輪車に区分する基準となる車体の構造は、「二輪の自動車(側車付きのものを含む。)」
とされ、三輪の自動車は側車付きの大型自動二輪車又は普通自動二輪車に該当しない限り、普通自動車に区分されていた。
しかし、三輪の自動車の中には、車輪及び車体を傾斜して旋回する構造を有するなど、従来の三輪の普通自動車とは異なる構造の車
両が相当数存在することが明らかとなり、これらの車両の運転特性について確認を行った結果、二輪車に近い運転特性が認められた
ことから、これを二輪の自動車とみなし、大型自動二輪車又は普通自動二輪車に区分することとしたものである。
併せて、改正府令の施行の際現に普通自動車対応免許(道路交通法(昭和35年法律第105号。以下「法」という。)第71条の5
第2項に規定する普通自動車対応免許をいう。以下同じ。)を受けており、かつ、二輪の自動車とみなされ、大型自動二輪車に区分
されることとなる三輪の自動車(以下「特定大型自動二輪車」という。)又は普通自動二輪車に区分されることとなる三輪の自動車
(以下「特定普通自動二輪車」という。)(以下これらを「特定二輪車」と総称する。)の運転に従事している者(以下「特定二輪
車運転従事者」という。)が、改正府令及び告示の施行後も、特定二輪車の安全な運転を継続できるよう、所要の経過措置を設ける
こととしたものである。

内容
自動車の区分の見直し
車体の構造上その運転に係る走行の特性が二輪の自動車の運転に係る走行の特性に類似するものとして内閣総理大臣が指定する三輪
の自動車については、二輪の自動車とみなして、改正府令による改正後の道路交通法施行規則(昭和35年総理府令第60号。以下
「府令」という。)第2条の表を適用することとするとともに、内閣総理大臣が指定する三輪の自動車を、次に掲げるすべての要件
を満たすものとした。(府令第2条及び告示)

ア 3個の車輪を備えていること。
イ 車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されていること。
ウ 同一線上の車軸における車輪の接地部中心点を通る直線の距離が460ミリメートル未満であること。
エ 車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること。

実際はもっと長いのですが、必要な部分だけ抜粋しました。

上記に記されているアイウエの四つの要件のうち「ウ 460ミリメートル未満」に当店では着目して
おります。
過去には、アを除く イ ウ エ の全てにおいて、構造変更申請を受理されており発売しておりましたが
現在は、警察の指導・要望により ウ のみの構造変更としております。


法律のお話はここまでにして
当社オリジナル・ワイドトレッドキットについてご説明いたします。
当社オリジナル、ワイドトレッドキットの全ての部品は鋼鐵製となり、強度・硬度については
申し分ありません。鋼鐵素材も吟味しており、そして強度・硬度を増す為に、焼入れを数回施し、
最大硬度に達した部品は、簡単には壊れませんので、ご安心ください。
そして出来上がった部品は、全てメッキ処理しております。

雨ざらしの場所に1年間停めていた車両のスペーサーを確認しましたが、取り付け時とまったく
変わらない光沢を保っておりました。

WILDDUCKオリジナルトライク化キット
@折れない 
A壊れない 
B曲がらない 
C凹まない 
D錆びない 
五つのメリットがあります。
しっかりした作りなので一個一個のパーツは重厚感があります。

ここで御覧の皆さんに、お伝えしておきたいことがあります。
他店で車両を購入された方や、御自身で他社製のワイドトレッドキットを装着した車両を直して欲しい
修理して欲しいと当店に持ち込まれることが多いのですが、その際よく見かけるのが軟鉄製やアルミ製
ジュラルミン製と謳っているキットが混ざっていることです。
これは非常に危ないです。特にネット上で販売されている車両だと、写真では絶対にわかりません。
私達のような販売している側でも、パッと見ただけではわからないものが多いです。
アルミや軟鉄(DIY用品店などで売ってる安価なボルト類)で作られたものは、
ただ単に登録だけ出来れば良い、という販売者としてはやってはいけない行為です。
売ったら終わり、後は知らない。という、いい加減な加工品が多すぎます。。。
本当に皆さん気をつけてください。

実際に当店に持ち込まれた車両で確認したのですが、車両を前から見たら二個の前輪がハの字になって
おりました…
多分、そのキットの限界以上の加重が加わったのでしょうが、普通ではありえない事です。
あまりにも限界点が低すぎて驚きます。
外してみたら、やはりアルミ素材のスペーサでした。見事に凹んでました。そしてシャフトボルトも
ホームセンターなどで売っている、安価な軟鉄ロングボルトで、グニャっと曲がっておりました…

当方は元設計士で世界的に有名な「AutoDesk AutoCAD」を熟知しております。そして
CADを利用して機械設計を主とした設計事務所を営んでおりました。
また、当方は「全国交通安全協会 二輪車安全運転推進委員会 指導員」を所有しております。
(交通安全協会は免許証の更新時に皆さんも聞いたことがあると思います)
「構造」の安心、「法律」の安心、この2つがあってこそ、安心してトライクを楽しめると
思っております。

実店舗やネット上には、たくさんのトリシティが販売されています。しかしその中には、悪質な販売店も
多々おりますので、あまりに安い車両や、不明瞭な回答をする店舗からは購入しないことをお勧めします。
事故車だったり… 外装入れ替え車だったり… メーター改ざん(交換も含む)車だったり…
残念ですが、原付から軽二輪区分は好き放題やっている業者が多すぎます…
もちろんですが、当店のトリシティは走行管理システムを通ってきていますので、メーター改ざんや
メーター交換など一切ありませんし、事故車も扱っておりませんので、ご安心ください。

特に「ヤフーオークション」、「ジモティー」、「メルカリ」、「PAYPAYフリマ」等
に出品されている、業者やプロのように
謳って販売されている車両にはご注意ください!! 
また、「ノーサポート」、「販売後のメンテナンスなどは受けません」、「こちらはバイ
ク屋ではありません」など無責任なコメントをしている方から買ってしまって大問題にな
っている情報も多数報告が
上がってきています。そんな販売者にもご注意ください!!

当店の価格はパック料金となっており下記の全てを含んでおります。
@当社オリジナル・トライク化キット代
Aキット取り付け工賃
B構造変更及び公認申請費用
C新規自動車重量税
D自賠責保険12ヶ月
Eお客様への名義変更手数料
F各部点検及び試乗
G顧問弁護士&登録専門行政書士監修 警察官応対解説書 
「これがあれば無免許扱いにならない!」

125cc/155cc

148,500円 税込

車外パーツの取り付けなども行なっております。スクリーンやリヤボックスなど
の取り付けも可能です。車体入庫時に御依頼ください。

「これだけ含んでこの価格!?」と御購入いただいたお客様には喜ばれております。
側車付軽二輪を知り尽くしたWildduckだからこそ出来る価格です。

二輪免許が無いけどトリシティーに乗りたい! 教習所が混んでて二輪免許を取りに行けない! 
家族みんなでトリシティに乗りたい! 社用車として社員みんなで乗りたい!
欲しい理由は様々だと思います。
Wildduckは皆様の交通安全を願って、常に品質改良を続けております。
トリシティのトライク仕様、側車付軽二輪仕様をご検討の際は、是非Wildduckにご連絡ください!

皆様のお電話、メールを心よりお待ちしております。

御注意
●営業(緑)ナンバーの登録、構造変更は行なっておりません。
●ETC取り付けは、行なっておりません

コピー商品にご注意ください!
トリシティートライク化キットは2016年から
関東では当店がいち早く着手したオリジナル商品です。

最近、弊社のトライク化キットの形状を模した、類似品やコピー商品がネットショップ、オークションに出回っております。見分け
が付きにくく、一部のお客様には誤解とご迷惑をお掛けしております。
これらの商品はWildduckオリジナルトライク化キットでは御座いませんのでご注意ください。
Wildduckトライク化キットは実際に車両から採寸し、代表自ら設計したもので、一点一点オーダーメイドにてお作りしておりま
す。
当店で取り扱っている形状と同じ形状で、取り付けはせずに在庫商品として販売している場合、コピー商品の可能性が考えられま
す。そういった商品にはくれぐれもご注意くださいますようお願いいたします。

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